LEIPZIG

Como fanáticos de los trenes, la verdad es que llegamos a Leipzig motivados por conocer la que es la estación de ferrocarriles más grande de Europa (de la que les contaré más adelante), sin embargo, al ir recorriendo sus calles, nos fuimos encontrando con una ciudad que tiene mucho más que ofrecer.

Así que para entender un poco la importancia de esta ciudad, les voy a contar su historia, la que se inicia hacia 1165, cuando Otto el Rico confiere a Leipzig el derecho municipal y el privilegio de mercado, creándose el sello de la ciudad e instaurándose el derecho a organizar mercados.

Ya en la historia más reciente, Leipzig fue ocupada y atacada muchas veces en diferentes ocasiones. Fue semidestruida en la batalla entre prusianos, rusos y austriacos contra los franceses en 1813. Sufrió daños irreparables en la Primera Guerra Mundial y en la Segunda Guerra Mundial, fue destrozada casi irreversiblemente.

En el centro de la ciudad, donde los martes y viernes se pone el mercado, se llevaron a cabo las primeras ejecuciones y manifestaciones políticas. Pero fue en 1989 cuando Leipzig, cuando Alemania aún estaba dividida, toma enorme relevancia, pues es aquí donde surgen las “Manifestaciones de los Lunes”, demostraciones pacíficas lideradas por el pueblo, quienes proclamaban “libertad y democracia”.

Estas marchas se expandieron hacia los demás estados de Alemania con mucho éxito, desembocando en la caída del muro de Berlín y en la Reunificación Alemana el 9 de noviembre de 1990.

Asimismo, la ciudad cuenta con una gran tradición musical, ya que ha acogido a numerosos y célebres músicos a lo largo de siglos, desde Wagner, que nació en Leipzig, hasta Bach y Mendelssohn, que murieron aquí.

Leipzig, además, es la capital de los monumentos de Alemania y cuenta con la mayor cantidad de edificios de los períodos Gründerzeit y Art Nouveau. Esta riqueza arquitectónica se debe al notable crecimiento de la ciudad entre 1871 y 1914, cuando la población creció de 100.000 a alrededor de 625.000 personas.

Pues bien, a Leipzig llegamos el domingo a mediodía en un bus desde Berlín y de inmediato, nos fuimos a instalar al Meininger Hotel Leipzig Hauptbahnhof, nuestra casa durante dos noches en la ciudad.

LOS 15 LUGARES QUE NO TE DEBES PERDER

Y salimos a caminar. La primera parada fue frente al Café Riquet, un tradicional café de época ubicado en un edificio de 1908, que impresiona por su magnífico diseño. La parte superior recuerda a una pagoda china, mientras el frontis está decorado con mosaicos de colores de estilo art nouveau. Por encima de la entrada dos cabezas de elefante dan la bienvenida a la cafetería. Sin duda, la Casa Riquet es uno de los edificios modernos más interesantes y originales de Leipzig.

PLAZA DEL MERCADO (MARKPLATZ)

Otra cuadra más y llegamos al Markplatz o Plaza del Mercado, el centro neurálgico de la ciudad, una pintoresca plaza de más o menos una hectárea que desde la Edad Media, acoge a las ferias y actos populares, como el Mercado de Navidad o la Semana Santa. También fue el lugar en el que tenían lugar las ejecuciones y las primeras manifestaciones políticas de Leipzig.

El edificio más llamativo en la plaza es el Altes Rathaus (Antiguo Ayuntamiento), construido en un tiempo récord de nueve meses entre los años 1556 y 1557, y que se cuenta entre las obras arquitectónicas más bellas del Renacimiento alemán. Ya antes de su primera restauración completa en 1672 se realizaron algunas ampliaciones arquitectónicas, mientras que en 1744, se levantó su torre en estilo barroco.

Realzado por una bella fachada renacentista, posee un tejado con ventanas y buhardillas. En su interior incluye un enorme salón de baile que fue utilizado en el pasado para las fiestas reales de los príncipes de Sajonia. Actualmente, el salón es utilizado por la ciudad de Leipzig para eventos culturales y conciertos. Además, desde 1909, el edificio es sede del museo de historia de la ciudad.

Explora los rincones de Leipzig y los lugares que vieron componer a Bach o Wagner con este tour guiado.

IGLESIA DE SANTO TOMÁS (THOMASKIRCHE)

Caminando un par de cuadras hacia el poniente por la Grimmaische Straße, algo así como la calle mayor de la ciudad, llegamos a la Thomaskirche o Iglesia de Santo Tomás, fundada en 1212 por los monjes agustinos, y que más tarde, en el siglo XV adquirió la forma de una “iglesia salón” de estilo gótico tardío. El aspecto interior y exterior de la iglesia ha sido renovado muchas veces. La cúpula de la torre, de estilo barroco, corresponde a 1702, mientras que el magnífico portal principal data aproximadamente de 1886.

Sin embargo, la importancia de esta iglesia radica en contar con el coro infantil posiblemente más antiguo del mundo, el Thomanerchor. Y es que Johann Sebastian Bach consiguió en 1723 la plaza de Maestro Cantor para esta iglesia, puesto de trabajo que implicaba, entre otras cosas, ser el profesor de los niños y elaborar cantatas para los servicios de los domingos; cargo que desempeñó hasta su muerte en 1750.

Sabías que desde 1950, la tumba de Bach se encuentra en el coro de la Thomaskirche y que todos los viernes, sábados y domingos del año por la tarde hay música de este compositor. Además, frente a la iglesia, por el lado sur, se encuentra una estatua suya, que fue realizada en 1908 por Carl Seffner.

Thomaskirchhof 18 / Tranvía: Thomaskirche (líneas 9, 10, 11 y 16) / Autobuses: Thomaskirche (líneas 89 y N3)

 Lunes a domingo: 9:00 a 18:00 horas

 Entrada gratuita (se recomienda una donación)

 https://www.thomaskirche.org/r-index-en.html

MUSEO DE BACH

Así también, frente a la Thomaskirche está el Museo de Bach, ubicado en la Bosehaus, una casa construida en el siglo XVI. La colección del museo muestra principalmente, la vida y obra del compositor en Leipzig, pero se puede disfrutar de muchas cosas más. Y es que en este museo se puede conocer de manera más curiosa la música barroca, teniendo la oportunidad de dirigir una coral, aprendiendo a distinguir los sonidos de los instrumentos de la época y contemplando algunos de los manuscritos originales del propio Bach.

Entre las exhibiciones más interesantes se encuentra una consola de órgano, en la que el propio Bach tocó en 1743, y el único mueble que ha sobrevivido de su casa: La caja de hierro, cuyo contenido estaba asegurado por un elaborado candado con once cerrojos.

Sabías que el museo fue inaugurado con motivo del 260º aniversario del fallecimiento de Bach, el que funciona en la Bosehaus, un edificio situado frente a la Iglesia de Santo Tomás y que perteneció al comerciante Georg Heinrich Bose, quien solía invitar a Bach y su familia para dar algunos conciertos en la sala de fiestas.

Thomaskirchhof 15 / Tranvía: Thomaskirche (líneas 9, 10, 11 y 16) / Autobuses: Thomaskirche (líneas 89 y N3)

 Martes a domingo: 10:00 a 18:00 horas / Lunes: cerrado

Adultos: 8€ / Menores de 16 años: entrada gratuita / El primer martes (excepto festivos) de cada mes, la entrada es gratuita

 https://www.bachmuseumleipzig.de/de/bach-museum

NUEVO AYUNTAMIENTO (NEUES RATHAUS)

Luego, rodeando el casco histórico de la ciudad hacia el sur por la avenida Martin Luther King, se llega al Neues Rathaus o Nuevo Ayuntamiento, construido según los planos de Hugo Licht sobre los cimientos del antiguo castillo de Pleißenburg, y que fue terminado en 1905, ya que el antiguo ayuntamiento no lograba satisfacer las demandas de una ciudad que había pasado de los 200 a los 500 mil habitantes. Aquí es donde actualmente funciona la administración de la ciudad.

MÄDLER PASSAGE

Regresando al centro, descubrimos algunos de los típicos “passages”, hermosas galerías comerciales que datan de principios del siglo XX. Uno de los más elegantes es Mädler Passage, cuya construcción se realizó entre 1912 y 1914, bajo la supervisión del concejal comercial Anton Mädler.

La galería tiene 140 metros de longitud, cubiertos por un magnífico techo de cristal, y se extiende desde Grimmaische Straße, frente al lado sur del antiguo ayuntamiento, hasta el Neumarkt. En su interior se encuentra la famosa cervecería Auerbachs Keller, local del siglo XVI frecuentado y citado por Goethe en su “Fausto”. A la entrada hay un conjunto de esculturas que representan a varios personajes de su obra más famosa.

Grimmaische Straße 2-4 / Autobuses: Leipzig, Markt (línea 89)

Lunes a sábado: 10:00 a 20:00 horas

https://www.maedlerpassage.de/en/home/

NASCHMARKT

Posteriormente estuvimos en el Naschmarkt, un mercado fundado en 1556, donde se vendían principalmente verduras, frutas, caramelos y dulces. Más tarde, en el siglo XVII, se construyó el edificio de la Alte Börse (Antigua Bolsa de Valores) en la parte norte de la plaza y desde entonces, el lugar fue usado por los comerciantes como un punto de encuentro.

Frente a la antigua Bolsa se encuentra el Monumento a Goethe, de 1903, un homenaje a uno de los personajes históricos más queridos por los alemanes, el escritor Johann Wolfgang Goethe, quien estudió Derecho en la Universidad de Leipzig entre los años 1765 y 1768, y que es considerado el padre de la literatura alemana.

Sabías que cada año, desde 1458, en el Naschmarkt se celebra el tradicional mercado de Navidad, uno de los mayores de Alemania, en el que se pueden degustar los clásicos culinarios, como el vino, los bratwurst calientes y los dulces de Navidad; además de disfrutar de las viejas artes tradicionales y artesanías.

AUGUSTUSPLATZ

Por la misma Grimmaische Straße al oriente, caminamos hasta la Augustusplatz, la plaza más grande y el centro musical de la ciudad. Aquí se encuentra el edificio de la ópera, la tercera más antigua de Europa, que tiene como principal característica el no contar con una orquesta propia: es la Orquesta de la Gewandhaus, cuya sede se encuentra al otro extremo de la plaza, la que desempeña esta función.

La Orquesta de la Gewandhaus es una de las más famosas y de las más antiguas del mundo. Aunque sus orígenes se remontan al siglo XV, se fundó como orquesta a finales del siglo XVIII y desde entonces, fue adquiriendo fama a nivel nacional e internacional.

La Augustusplatz refleja la historia arquitectónica de Leipzig durante el siglo XX, pues las construcciones que la rodean muestran los distintos estilos y procedimientos constructivos de las últimos décadas. En 1929, la construcción del edificio Alto de Kroch, de 13 pisos, pareció revolucionaria. A su derecha hay ejemplos de la era Stalin con ostentosos palacios de principios de los años 50. A la izquierda se encuentran una serie de edificios construidos en la época de Ulbricht: el antiguo Hotel “Deutschland” (hoy Hotel Mercure), la construcción de cristal y aluminio de la oficina central de Correos o la Franz-Mehring Haus de 1911.

En la misma plaza se ubica la fuente neobarroca Mendebrunnen, la fuente más grande de la ciudad, que cuenta con un obelisco de granito de 18 metros y varias figuras de bronce. La pileta fue construida por Adolf Gnauth entre 1883 y 1886, por orden de Pauline Mende, la viuda de un comerciante que legó 189 mil marcos de oro a la ciudad para su construcción. En su honor, la fuente lleva su nombre.

En torno a la plaza también se puede ver la Nueva Gewandhaus, levantada entre 1977 y 1981; la Universidad de Leipzig, que desde su fundación en 1409, ha sido lugar de trabajo y de formación de personalidades tan famosas como Thomasius, Gottsched, Lessing, Klopstock, Goethe o Gellert; y la Opernhaus u Ópera de Leipzig, que abrió en 1960 y que está situada al norte de la plaza, en el lugar donde se encontraba el Neues Theater, destruido durante la Segunda Guerra Mundial.

Para cuando llegamos nosotros, en la plaza se celebraba una especie de festival costumbrista, por lo que un grupo con trajes típicos bailaba en un escenario y una noria dominaba el espacio.

Descubre el ambiente cultural y musical de Leipzig, una de las ciudades más importantes de Sajonia, con esta visita guiada gratuita.

RICHARD WAGNER PLATZ

Ya entrada la tarde, rodeamos el casco histórico para llegar a la Richard Wagner Platz, que lleva este nombre desde 1913, en honor al 100º aniversario del nacimiento de este compositor y director de orquesta, ya que su casa natal se encontraba en las proximidades de la plaza.

En el siglo X, en este sitio funcionaba el mercado eslavo a partir del cual se desarrolló la ciudad de Leipzig. El lugar se encontraba en el cruce de la Vía Regia procedente de Merseburg y que lleva a la Via Imperii, un camino imperial, más tarde conocida como Hainstraße.

Hasta 1822, la plaza estuvo rodeada al norte y al oeste por la puerta Ranstädter, una de las cuatro puertas de Leipzig. Con la demolición de la muralla de la ciudad, la plaza agrandó sus límites, quedando delimitada por el Teatro Altes, destruido por una incursión aérea británica la noche del 3 de diciembre de 1943.

LIPSIA BRUNNEN

Luego bajamos por la Große Fleischergasse hasta llegar a la Lipsia Brunnen, una fuente diseñada en 1913 por el artista Max Lange como parte de un concurso de embellecimiento de la ciudad. Esta se sitúa en un pequeño espacio triangular formado por la confluencia de las calles Kleine Fleischergasse y Barfussgasschen. El nombre original de la fuente es “Puttenbrunnen” (Fuente de los Querubines), sin embargo, el nombre “Lipsia Brunnen” le fue otorgado por su proximidad a la Lipsia Haus.

Sabías que la fuente se ubica frente al histórico restorán Zum Arabischen Coffe Baum, el café más antiguo de Alemania y que funciona desde 1711.

LEIPZIG HAUPTBAHNHOF

Para terminar el día nos fuimos hasta la estación de trenes, la Leipzig Hauptbahnhof, que es la estación más grande de Europa en superficie, con sus 26 andenes de acero situados en seis enormes bóvedas de acero.

La historia de esta enorme estación se remonta a 1839, cuando tras la inauguración de la línea Leipzig–Dresde, seguida por la Magdeburgo-Leipzig un año después, el ferrocarril Leipzig–Hof en 1842, y el ferrocarril Leipzig–Großkorbetha en 1856, Leipzig se convirtió en el nodo ferroviario más importante del Reino de Sajonia. Inicialmente, los trenes salían de estaciones diferentes, pero cuando la población de la ciudad aumentó bruscamente, especialmente tras la unificación alemana en 1871, esta diversidad de estaciones resultó ser complicada e ineficaz.

Así, en 1898, el Ayuntamiento de Leipzig decidió construir una terminal conjunta para los ferrocarriles reales de Sajonia y los del estado prusiano. En 1906 se celebró un concurso de arquitectura que contó con 76 participantes. El diseño ganador, de los arquitectos William Lossow y Max Hans Kühne, tenía dos vestíbulos abovedados idénticos, uno para cada compañía. La primera piedra fue colocada el 16 de noviembre de 1909 y los andenes se pusieron gradualmente en funcionamiento a partir de 1912. Cuando la construcción finalizó, el 4 de diciembre de 1915, la Estación Central de Leipzig se convirtió en una de las estaciones de ferrocarril más grandes del mundo con sus 26 andenes.

La administración separada de la parte sajona y la parte prusiana de la estación continuó hasta 1934 y ya en 1939, la terminal se había convertido en una de las estaciones de trenes con más tráfico de Alemania.

Durante la Segunda Guerra Mundial, el edificio fue dañado gravemente por los bombardeos aliados, cuando durante un ataque aéreo, el 7 de julio de 1944, el techo de la estación se derrumbó y el vestíbulo oeste fue destruido. El tráfico ferroviario fue interrumpido completamente en abril de 1945.

No obstante, después de la guerra, el servicio ferroviario se retomó rápidamente. El vestíbulo este fue restaurado en 1949, y el vestíbulo oeste fue reconstruido con su apariencia original a principios de los años cincuenta. La estación, sin embargo, permaneció sin techo hasta 1954, cuando el Consejo de Ministros de Alemania del Este decidió la reconstrucción completa de la estación, que finalizó el 4 de diciembre de 1965, cincuenta años después de su inauguración.

Tras la reunificación alemana, la estación fue renovada y modernizada por la Deutsche Bahn (DB). Se construyó el centro comercial subterráneo Promenaden Hauptbahnhof y se modernizaron otras zonas del edificio. La estación fue reinaugurada el 12 de noviembre de 1997.

Aquí estuvimos un par de horas observando la exhibición histórica de locomotoras de la DB ubicadas en algunas de las plataformas (actualmente solo funcionan 19 de los 26 andenes) y disfrutando de la salida y llegada de trenes de todo Alemania. Una manera ideal de cerrar el día.

Sabías que en la Leipzig Hauptbahnhof se han filmado numerosas películas, tales como Shining Through (1992), Obsession (1997) y Mr. Nobody (2009).

IGLESIA DE SAN NICOLÁS (NIKOLAIKIRCHE)

La mañana del lunes nos llevó a la Nikolaikirche o Iglesia de San Nicolás, el patrón de los comerciantes. Se trata de la iglesia más antigua de la ciudad, la que se cree fue fundada en 1150, aunque la mención documental data de 1213.

Esta iglesia luterana ha sido sometida a varias restauraciones, razón por que, pese a contar con un estilo gótico predominante, es posible encontrar elementos románicos, renacentistas, barrocos y clasicistas. Su torre central es obra de Hyeronimus Lotter en 1555. Aquí Bach estrenó muchas de sus obras, como “La Pasión según San Juan”. Su órgano es uno de los más impresionantes de Europa, habiendo sido restaurado en el siglo XX.

Sin embargo, lo que más llama la atención es su curioso interior, el que data del siglo XVI, típico modelo de iglesia luterana de planta rectangular con galerías en los laterales. Sorprenden el ambiente luminoso y claro, con predominio de tonos pastel y formas delicadas, y los capiteles en forma de hoja de palmera y estilizadas columnas rosadas.

La Iglesia de San Nicolás es todo un símbolo para Leipzig y para Alemania. Fue el lugar de reunión periódica de los ciudadanos que conformaron la “Revolución Pacífica” y que en 1989 supuso finalmente la caída del régimen comunista en la RDA. Para conmemorar este hecho histórico, en la parte trasera de la iglesia se levantó una columna que imita las peculiares columnas de la Nikolaikirche.

Nikolaikirchhof 3

 Lunes a sábado: 10:00 a 18:00 horas / Domingo: 10:00 a 16:00 horas

Entrada gratuita (se recomienda una donación)

 https://www.nikolaikirche.de

IGLESIA RUSA (RUSSISCHE GEDÄCHTNISKIRCHE)

Después, alejándonos del centro hacia el sureste, dimos con la Russische Gedächtniskirche o Iglesia Rusa, construida para conmemorar el 100° Aniversario de la Batalla de las Naciones cerca de Leipzig, en la que lucharon tropas rusas y sus aliados europeos contra Napoleón. Inaugurada el 18 de octubre 1913, recuerda a los 22 mil soldados rusos que perecieron en la batalla. La iglesia de estilo Nowgorod, reproduce la Iglesia de la Ascensión ubicada en el parque Kolomenskoye de Moscú.

Sabías que la congregación rusa ortodoxa de Leipzig existe desde el siglo XVIII. Los cristianos ortodoxos de Rusia y Grecia formaron una pequeña comunidad religiosa con una capilla alrededor de 1745, que creció lentamente en los años siguientes.

Philipp-Rosenthal-Straße 51A / Tranvía: Deutsche Nationalbibliothek (líneas 2 y 16) / Autobuses: Deutsche Nationalbibliothek (línea 74)

 Verano: Lunes a domingo: 10:00 a 17:00 horas / Invierno: Lunes a domingo: 10:00 a 16:00 horas (cerrado de 13:15 a 14:00 horas)

Entrada gratuita (se recomienda una donación)

http://russische-kirche-l.de/en/home/

FRIEDENSPARK

Y volviendo hacia el centro una vez más, atravesamos el Friedenspark, un área verde de aproximadamente 20 hectáreas situada en el distrito de Zentrum-Südost. El parque fue inaugurado en 1983, bajo el régimen de la Alemania del Este, después de la limpieza y reconstrucción completa del espacio que ocupaba el cementerio Neuer Johannisfriedhof, el que funcionó desde 1846 hasta finales de los 50, cuando tuvo que ser cerrado debido a los graves daños causados ​​por la Segunda Guerra Mundial.

Uno de sus principales atractivos son sus dos jardines temáticos: el jardín boticario de la Universidad de Leipzig exhibe 300 plantas medicinales, homeopáticas y venenosas; mientras que el jardín sensorial y de fragancias se creó en 2007 para integrar a los visitantes ciegos y con discapacidad visual.

Liebigstraße 28 / Tranvía: Ostplatz (línea 15), Deutsche Nationalbibliothek (líneas 2 y 16) / Autobuses: Ostplatz (línea 60), Deutsche Nationalbibliothek (línea 74)

Abierto las 24 horas

Entrada gratuita

UNIVERSIDAD DE LEIPZIG

En la plaza también apreciamos el Paulinum, uno de los edificios de la Universidad de Leipzig, construido donde se encontraba la Paulinkirche, demolida en 1968 por el régimen prosoviético.

En recuerdo de la antigua iglesia, en 2009 se edificó un vanguardista edificio que alterna la piedra, el hierro y el cristal, y que cuenta con una sala para servicios religiosos y un auditorio. Fundada a principios del siglo XV, la Universidad de Leipzig es la segunda más antigua de Alemania y entre sus miembros más ilustres, destacan el poeta Goethe, el filósofo Nietzsche y el físico Hertz.

Con hambre de tanto caminar, decidimos ir cerca de Markplatz, para comernos una exquisita bratwurst, la típica salchicha alemana embutida en tripa natural, de la que pueden contarse más de 800 tipos. Yo escogí una de cerdo en un pan, a la que le coloqué mostaza y mayonesa. Sabrosísima.

NORDPLATZ

Las últimas horas en Leipzig antes de viajar a Frankfurt, las aprovechamos para ir a la Nordplatz, en el norte de la ciudad, cerca del zoológico. Se trata, sin duda, de una de las plazas más bellas de la época guillermina (1890-1918). Aquí se encuentra la Iglesia de San Miguel que está dedicada a San Miguel Arcángel. Este templo protestante fue consagrado en 1904 y su torre tiene alrededor de 70 metros de altura.

El conjunto arquitectónico en torno a la plaza es de una belleza única. Algunos de los edificios que destacan son el edificio residencial neobarroco ubicado en Nordplatz 1, y que fue construido entre 1888 y 1890; el edificio neorrenacentista de Nordstraße 2 y el edificio de la esquina Nordplatz 3, construido en 1904-1905 y de fachada estilo Art Nouveau.

Para ir terminando nuestra visita, atravesamos una vez más la ciudad hacia el Tribunal Administrativo Federal, una de las cinco cortes supremas de Alemania. Desde la reunificación alemana, el Bundesverwaltungsgericht funciona en el antiguo edificio del Reichsgericht (Tribunal de Justicia Imperial), completado en 1895 con estilo renacentista italiano. El imponente edificio cuenta con dos patios, una cúpula central y un gran pórtico adornado por esculturas de Otto Lessing.

Ya en la estación, haciendo hora para tomar el tren, aproveché de tomarme un café en un Starbucks ubicado en uno de los antiguos y enormes salones de la terminal ferroviaria. A las 15:33, nuestro ICE partió puntual con destino a Frankfurt.

MAPA

CLIMA

Los mejores meses para visitar Leipzig son entre mayo y octubre. Durante este período, las lluvias son escasas y la temperatura ronda los 15 a 25ºC. Y aunque el mes más frío del año es enero, resulta interesante visitar la ciudad durante el periodo navideño.

Las mayores probabilidades de precipitaciones en Leipzig se encuentran en octubre, noviembre y diciembre. Por su parte, diciembre, enero y febrero son meses de mucho viento la ciudad.

 ¿CUÁNTOS DÍAS ESTAR?

Leipzig es una ciudad relativamente pequeña, por lo que se pueden recorrer sus principales atractivos en un día, la mayoría de los cuales se encuentran en el centro histórico, como la Plaza del Mercado, las iglesias de Santo Tomás y San Nicolás, y el Naschmarkt.

ALOJAMIENTO

Zentrum: Una de las mejores zonas donde alojarse en Leipzig es Zentrum, que literalmente significa “centro” y es el corazón de la ciudad. En este barrio hay gran variedad de tiendas, restoranes y hoteles de todas las categorías. Desplazarse en Zentrum es muy simple, puedes recorrer el barrio caminando o en bicicleta, a menos que tengas que andar grandes distancias, donde es mejor utilizar el sistema de autobuses y tranvías.

Süd-Ost: El Centro Sureste de Leipzig es un área característica de esta ciudad y una de las mejores áreas para alojarse. En esta zona se encuentra el campus principal de la Universidad de Leipzig y el Jardín Botánico. El barrio histórico de Reudnitz también pertenece al distrito Süd-Ost, aquí hay variedad de bares y restoranes, incluyendo la famosa cervecería de Reudnitz.

Zentrum-Sud: Esta parte de la ciudad es bastante encantadora y atractiva, y se ubica en la parte occidental de la ciudad, justo al lado de los parques Johanna y Clara Zetkin. En esta zona se encuentra el “Barrio de la Música”, Musikviertel, y la calle Munzgasse, llena de restoranes con gran variedad gastronómica.

Ost: En esta zona hay una gran variedad de edificios de oficinas y calles residenciales. Aquí está la calle Eisenbahnstraße, que se caracteriza por tener muchos restoranes de comida local y cocinas étnicas. Ost es además, el distrito que concentra gran parte de los alojamientos baratos en Leipzig.

TRANSPORTE

AUTOBUSES Y TRANVÍAS

La Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) cuenta con 13 líneas de tranvía, 61 líneas de buses y 10 líneas de buses nocturnos. Esta red de transporte cubre perfectamente toda la ciudad y la estación principal es la del Hauptbahnhof Promenaden, parada donde se juntan todas las líneas de tranvía y principal punto de transbordo.

ZONAS DE TARIFA

Leipzig y las colonias aledañas están representadas cada una por un número de zona. A Leipzig le pertenece la zona 110.

Es preciso saber esto, puesto que cuando quieras comprar un boleto, la máquina (o la vendedora) te dará la opción de comprar entre un ticket para la zona 110 o un ticket para más zonas. Mientras quieras viajar dentro de más zonas, más caro será el boleto. Sin embargo, para pasear por todos los sitios interesantes de Leipzig, un boleto para la zona 110 es más que suficiente.

COMPRA DE BOLETOS

Los boletos se pueden comprar en las máquinas o en los kioscos/puntos de servicio que se encuentran en casi todas las estaciones. Otra opción para la compra de los boletos son las máquinas azules dentro de los tranvías. Los conductores de los tranvías no están autorizados para vender boletos, pero los conductores de los autobuses sí lo están.

TIPOS DE BOLETOS Y TARIFAS

Los tipos de boletos y las tarifas dependen de varias cosas, entre ellas, del tiempo que piensas estar usando los tranvías (una hora, un día, un mes) o de si eres niño, estudiante o adulto:

• Kurzstrecke o boletos de tramo corto: Permiten viajar 4 paradas en una sola dirección sin transbordo. Estos boletos son más económicos.
• Einzelfahrt o boleto de un viaje: Tiene la ventaja de ser válido por una hora, se puede viajar en cualquier dirección sin límite de paradas y transbordos.
• Tageskarte o boleto para un día: Es válido por 24 horas, se puede viajar en cualquier dirección sin límite de paradas y transbordos.
• Wochenkarte o boleto para una semana: Es válido por 7 días hasta las 4 de la mañana del octavo día. Permite viajar en cualquier dirección sin límite de paradas y transbordos. El boleto es transferible a otra persona.
• Monatskarte o boleto para un mes: Es válido por un mes. Permite viajar en cualquier dirección sin límite de paradas y transbordos. El boleto es transferible a otra persona.
• Semesterticket: Este boleto es especial para estudiantes y es válido por un semestre.

Existen también otras ofertas especiales para visitantes, usuarios frecuentes o para niños. Aquí más información sobre condiciones y tarifas: https://www.l.de/verkehrsbetriebe-en/products

 LEIPZIG CARD

La Leipzig Card permite viajar gratis en todos los tranvías y autobuses de la empresa LVB que operen dentro de los límites de la ciudad. Además, esta tarjeta ofrece descuentos de hasta un 50% en museos, restaurantes, cafés, publicaciones, eventos culturales, instalaciones, comercios, excursiones guiadas y mucho más. Más información y venta en www.leipzig.travel/en/

 CAMINAR

Al tratarse de una ciudad pequeña, es fácil y cómodo recorrer Leipzig a pie y poder conocer sus principales atractivos, los que se sitúan, en su mayoría, en el centro histórico.

CONSEJOS

• Prefiere cambiar moneda en los bancos, ya que muchos de ellos no cobran comisión. En las oficinas de cambio la comisión puede incluso alcanzar el 10%.
• La mayoría de las tiendas y centros comerciales abren a las 9:00 de la mañana y funcionan hasta las 6 o 7 de la tarde. El sábado están abiertos hasta mediodía y el domingo es día libre.
• En los restaurantes y cafés es habitual dejar una propina, aún cuando muchas veces ya está incluida en la cuenta. En los lugares más exclusivos se puede dejar de un 5 a 10%, mientras que en pequeños cafés y bistros con 1 euro por persona será suficiente. También es apropiado dejar algo de dinero en efectivo a los taxistas y a los botones de los hoteles.